ゴールできず。。(BRM907宇都宮200 DNF)

去年は参加できなかった宇都宮山岳。

今年は日帰りだったらいいよ、との許可をもらって行ってきましたよ草津まで。

今年は一昨年とコースが変わって、金精峠がなくなった変わりに柏尾峠に

暮坂峠の変わりに榛名山になってました。

(コースはこれ)

さてさて、果たして完走できるのかっ。ってタイトルでわかるかw

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■いざ宇都宮まで

7月8月と仕事の波が収まらず、9月もその余波を受けて午後休なんて夢のまた夢。

とりあえず白い目で見られながら定時で上がって、バタバタしながらなんとか出発。

金曜の夜、しかも終電近いと混雑覚悟でしたが、あんまり邪魔にならずに電車乗れました。

宇都宮行くなら、上野始発に乗ると便利。

駅到着は午前1時過ぎ。受付は3時からだから、駅から自走してちょうどよい感じ。

夜だからかもしれないけど、半袖だと肌寒いくらいでした。

森林公園前のセブンイレブンで着替えて最後の準備。

その間にも続々と参加者が。お互いの健闘を祈りつつ一言二言会話して出発。

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■駅からスタート地点まで

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■スタートーPC1(3:50～7:40)

真っ暗の中、スタッフの方が用意した受付でブルベカード書いてスタート待ち。

この間が一番緊張するw

荷物を預けていると、もじゃさん登場。

前日から到着してて、車の中で寝てたの事。いいなぁ車。

電車で1時間弱しか寝れなかったから、眠くしょうがない。走り出せば大丈夫だろうけど。

車検して、もじゃさんとしゃべってたら、すでに第1ウェーブの人達がスタートしてて

慌てて出発。サイコンのバックライトをONにするの忘れ、さらにはスタートボタンを押すのも忘れ

何やってんだか、オレw

参加者のライトのおかげで、真っ暗な林道も全然怖くないんだけど

ダンシングするとズルズル滑って閉口。。他の人はそんな事なかったんで

これはタイヤの性能のせいか？やっぱりGP4000sは雨の日はあんまり信用できないかも。

ルートは単純で、順調に飛ばす。

柏尾峠の麓まで1時間ちょい。なかなかよいペース。

さて、第一中ボス柏尾峠。13.9㎞1200mup。

でかい鳥居が登りの麓でお出迎え。

道中の無事を心の中で祈って、登坂開始。

斜度はそれほどでもなく、気温も低いし取り立ててキツイ峠じゃないけど

やっぱり13㎞登るのはしんどいですね。

中腹で猿に見送られ(こっちに全然気づかなくて、すごい近くまで寄れた)

参加者の人に、ここからきついんだよ、と脅され

ダミーのピークにぬか喜びさせながらも、なんとかクリア。

下りは下りで、ガレガレの濡れ濡れで後輪滑ったりしてひやひや。

やっぱりGP4000sは。。(以下略

途中で第3ウェーブのもじゃさんに追いつかれて、そのまま一緒にPC1へ。

思ったより脚は使ってないけど、シトシト雨でなんとなくテンションが上がらない。。

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■PC1～PC2(7:45～9:50)

ここからPC2までは、さしたる峠もなくほぼ平坦。

途中で先に出たもじゃさんに追いついて、2人旅。

近況聞いたけど、いろいろ忙しくてあんまり走れてないみたいで

1.5kgくらい増量したそうで。。爆発しろw

今日は調子悪そうで、先行って～との事なので遠慮なく先行くことに。

こりゃもじゃさんより先にゴールしちゃうかなぁ♪とかニヤっとした途端。。

ﾌﾟｼｭｰ。。。

へ。

見事に後輪に大穴が。

矢じりかと思うくらい尖った石がタイヤにささってました。

あちゃーとか思って、何も考えずにチューブ交換しようとするんだけど

雨ならではのいろいろな罠が。

まずホイールの汚れ。

タイヤ外すだけで、ブレーキシューのくずで手が真っ黒に。

もちろんこんなのがチューブに着いたら、中でスローパンクしかねない。

タイヤ外した後、ボトルの水で手を洗ってなんとか。

次に雨の水。

何にも考えずにタイヤ外しちゃったんで、タイヤの裏側にどんどん水が。

慌てて民家の軒先へ。

水吹くものがなかったんで、グローブでなんとか拭いたけど。。

最後にタイヤブートパッチ忘れ。

こんな所に準備不足の弊害が。。

もうどうにでもなれ～と、あきらめてチューブ交換。

5barまで入れてリスタートしたけど、心は半分折れ気味。。

PC2まで、穴が空いた箇所から砂が入ってパンクしないかとか

タイヤ、空気抜けてない？とかビクビクしながら走ってました。

準備は万端に。200㎞だからとか慢心はだめ。絶対。

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■PC2－7-11吾妻岩下店(10:20－12:30)

PC2で再度タイヤを外して掃除。

ティッシュを買って汚れをふき取って、穴が開いてる箇所にはチューブ用のパッチを当ててみた。

まぁ無いよりマシでしょ。

スタッフの人にお願いして、空気入れを貸してもらってなんとかスタート時と一緒の状態へ。

榛名に2時間、草津+渋峠に3時間と見てまだ余裕よと言い聞かせて出発。

パンクすると、いくら時間あってもタイムアウトしそうな気がしてくるのが不思議。

PC2からほどなくした所で、なんかもじゃさんの顔が見える。。気のせい。

と思ったらやっぱり本人で、スポークが折れたとの事。

ブレーキを目いっぱい解放しても走れずここでDNF。。残念。。後は任せたと言われたら

任されたと言わざる負えないw

広域農道を右折すると、さぁ第2の中ボス榛名山。

試走したスタッフによると、草津よりもこっちの方がきつかったらしい。

とにかく無理せず省エネ省エネと唱えながら。

出だしの直登は、もう笑えるくらい直線。ひたすらこいでも全然終わりが見えないw

この辺からシトシトまた雨が。

山に行くと雨だなぁ。。

中盤になるとつづら折りが表れて、カーブごとに番号が。

12番。。13番。。20番。。あれ、続きじゃないのかw

気が付くといきなり番号が飛んで斜度がアホみたいに跳ね上がり。。

32番。これかー。

インナーローに落として、全体重かけてようやく登れるくらい。

ここ作った人何考えてんだっ。もうちょっとつづら折りで距離伸ばしてもいいだろ～。

その先の、36番辺りでまた斜度がきつくなって頂上着いた時にはヘロヘロ。。

榛名きつかった。

頂上は雨。

湖は霧がかかってて、何にも見えず。

山の上でまったく景色が見れてない今回のブルベ。。

榛名のダウンヒルは、道も広くて路面も綺麗だったんで

雨でもあんまり怖くない。

思えば、一昨年はここを上ったのか。よく見れば見覚えのある道もちらほら。

何かと榛名山に縁があるのかも。

R145は、路面はドライ。こっちは降ってないみたい。

観光なのか車が割と多い。しかもなかなか抜いてくれない。

途中にあったセブンイレブンでちょっと休憩。

あ、ここ青葉600のPCになった所か。

榛名山方面。

このどんより具合。よくこの辺雨降ってないな。

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■7-11吾妻岩下店ー草津(12:30～14:40)

この辺は登りが始まるまであんまり記憶無し。

車が多くて閉口した。

草津までの登り始まる頃から本格的に雨粒が。

一気に体が冷えて、体の各所で痛みがジワジワと。

背中が痛いのは、まぁ榛名からだったんだけど

左膝にピキって痛みが起きて、とにかく曲げ伸ばしすると痛い。

おのずと右だけで回そうとするんだけど、そううまくいくはずもなく。。

スピードもガタ落ちで、サイコンの距離が壊れてるんじゃないかってくらい数値が動かない。

おまけに車多すぎ、幅寄せ過ぎ。いや怖いってダンプにバス。

泣きたいです。

DNFかなぁ。

とりあえず草津まで登ってから考えようと思ったけど、

酷くなってきたので、その手前のセブンイレブンでDNFを決意。

先に居た参加者の人たちが、颯爽と雨の中出発していくのが眩しい。

白根山レストハウス前の信号でちょっと迷ったけど、

草津YHへ無事到着して、スタッフの方へDNFの連絡。

俺の山岳ブルべは、残り12㎞程残して終了。

ああ！悔しい！！

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■BRM907宇都宮山岳200

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■草津YH～群馬大津駅(14:40～15:40)

もう登らなくてもよいとわかると、膝の痛みがひいてくような気がするのはなんでだw

といっても、やっぱり力入れるとダメ。

ここから駅までは、ほぼすべて下り坂なんで大丈夫だろうけど。

群馬大津駅は、無人駅で工事のおっちゃんに聞いたら

16時に各停がくるよ～との事なんで、駅の中で着替えてのんびり輪行。

レトロな電車に旅気分が。これに駅弁付けたいなw

電車乗りついで、寝て、また乗りついでようやく帰宅したのは21時過ぎでした。

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■反省

準備不足の一言に過ぎる。

雨が降らなかったら～とか、前日泊できてれば～とか、たられば言い出したらキリない。

まずは雨と寒さ対策。

草津は16時から雨と予報を信じて、雨装備もっていかなかったのが間違い。

雨だったら持ってく。そしたら寒さ対策にもなるはず。

あとは、膝痛対策か。

おそらく疲れてくると、膝が開いてペダリングがおかしくなってるせいじゃないかと。

この辺矯正しないと、また同じ事起こりそう。

でも、同じく200㎞4000mくらい走っても、膝痛くならない時もあるんだよな。

他にも原因はありそうだなぁぁ。

この辺克服して、また来年参加するぞー。