今日は友達と二人で富士山にお参り。。行くはずが、ドタキャンされておひとり様。
せっかく5時には起きたので、まぁ一人でもいいか~と行ってきました。
ルートはこれ。
日野~町田~境川CR~江の島~湯河原~大観山~箱根旧道~小田原~江の島以下朝と同じ。
。。富士山行ってませんw
思いのほか大観山のヒルクライムに時間かかって、これは無理って事で
遠くから拝むだけに。
微妙に雲に隠れてますけどw
来年もよろしくお願いしますと、一礼しておしまい。
行きは割と快調に飛ばせたけど、帰りはヒドイ向かい風で
もうヘロヘロ。どこを向いても向かい風。
おまけに寒いし。。境川CRが地獄の一丁目みたいでした。
今年のロングもこれでおしまい。
最後に200㎞超えできて満足満足。
---
割と長時間こいでも脚に異変はなかったので、シューズはこのセッティングでよいっぽい。
ただ、インソールがペラッペラなので指がちょっと痛い。
今日も膝が開くまえに、開いてるのがわかってフォームの修正練にちょうどよかったです。
SPDにはもう戻れないかも。。
2011年12月23日金曜日
心拍の謎
今日は嫁さんの誕生日祝いで時間がなかったので、
早めに起きて1時間だけローラー。
ローラーしてる最中でも心拍チラ見してみると、今日はちょっとおかしい。
数値が140超えてるのに、あんまりきつくない。
脚も回ってるし、もうちょっと追い込んでもいいかも?ということで、
150超えくらいまで追い込めました。
最大心拍は、(今の所)187なのでだいたい81%、メディオ範囲。
いつもは、140超えたあたりでもう息が苦しくてそれ以上上がらないんですけど
この違いはなんだろ?
というか、やる時間によって10も違うと何を指針にしていいやら。。
多分いつもは夜にやってるんで、仕事で疲れてる分心拍が上がらないと思うんだけど
こういう場合は、どっちを信用するんでしょうね~。
うーむ。
とりあえず、朝のローラーはだいぶ効率よさそうなんで朝にやってみようかな。
。。朝6時起き?。。
いやいやいやw
早めに起きて1時間だけローラー。
ローラーしてる最中でも心拍チラ見してみると、今日はちょっとおかしい。
数値が140超えてるのに、あんまりきつくない。
脚も回ってるし、もうちょっと追い込んでもいいかも?ということで、
150超えくらいまで追い込めました。
最大心拍は、(今の所)187なのでだいたい81%、メディオ範囲。
いつもは、140超えたあたりでもう息が苦しくてそれ以上上がらないんですけど
この違いはなんだろ?
というか、やる時間によって10も違うと何を指針にしていいやら。。
多分いつもは夜にやってるんで、仕事で疲れてる分心拍が上がらないと思うんだけど
こういう場合は、どっちを信用するんでしょうね~。
うーむ。
とりあえず、朝のローラーはだいぶ効率よさそうなんで朝にやってみようかな。
。。朝6時起き?。。
いやいやいやw
ブルべ総括
宇都宮からブルべカードが届いた。
このブルべカード。
気付かなかったけど、各PCのシールが張ってあってびっくり。
手が込んでるな~。当日はそれどころじゃなかったけどw
リザルトも公開されてて、各PCの時間とか見てると当時の思い出が目の前に。。
。。なんか変な汗が。。
ってことで、ちょうどいい機会なんで今年のブルべを振り返ってみることに。
---
■総括
今年参加したのは
・200:5 完走:2 DNS:2 DNF:1
・300:2 完走:1 DNF:1
・400:1 完走:1
・600:2 完走:2
※ リザルト
なんとかSR達成できました~。
今年の目標はSR取得だったんで、喜びもひとしお。
いや結構成長したなぁとか自画自賛w
---
■印象に残ってるコースベスト3
・BRM717宇都宮200kmロマンチック片道【山岳】[3 to 1]
なんといってもこれに尽きる。
今年走った中で一番きつかった。。
獲得標高5000m以上でもキツイのに、当日の気温35度近いとか。
陽が落ちてくる渋峠を登りつつ、あと残り20分でゴールに駆け込んだ時の達成感は言葉では言い表せないです。
まぁ出し切って、次の日はボロボロでしたけど。。
・BRM423青葉400km御坂みち
初めての400でもきついのに、当日はまさかの雨。。
下りで転倒してヘルメット割るは、清里の登りは延々続くはでまさに苦行。
スタッフが用意した仮眠所から出ると、雨が綺麗に上がってて
満点の星空の下での御坂みちを、バラバラだったけど10人くらいで登ったのはいい思い出です。
リアライトの赤い光が綺麗でした。
・BRM514青葉600km鳥坂峠
ベスト3のうち、2つとも青葉ですけど600もきつかった。。
これはオレが悪いんですけど、予備にいつも入れてる10000円がこの日に限って財布になくて
5000円しか持ってこず。。
さらに、チューブが2本しかない(いつも3本入れてる)中で山伏峠手前でパンク。
PC1の前に自転車屋があったので、チューブ2本しめて1500円ほど買って残りが3500円。。
精進湖で膝が痛くてどうしもうないけど、DNFするお金もなくて途方に困ってた時に
Twitterで励ましてくれた方々には本当に感謝しています。
---
■装備
自転車のスペック等はここで。
他には
・ORTRIEBのサドルバック大
・ジェントス閃355B
・CATEYE HL-EL530
・デルタピーク DPX-043H
・Qシートホルダー(クリアファイルに穴開けただけ)
で、とりあえずどうにかなったにはなった。
チェーンとかワイヤー類は持っていかず。
400終わった後に、シフトワイヤーが切れて600の前に総取り替えしました。危なかった。
落ち着いたら、装備の項目作ろうかな。
ヘッドライト(デルタピーク)とサドルバック大がとにかく便利!
ヘッドライトは400以上だとほぼ必須と思ってよいくらい。
お値段も手ごろ(3000円ちょい)だったし、これは万人に勧めたい。
ブルべにしか縁はなさそうだけどw
---
いやー、思い出すと結構いろいろあったなぁ。。
来年のスケジュールももう出ていますけど、まだまったく予定決めてません。
とりあえず、関東一周と八ケ岳一周、それと宇都宮8月連戦には出たい所。
でれるかなぁ。。出たいなぁ。。
このブルべカード。
気付かなかったけど、各PCのシールが張ってあってびっくり。
手が込んでるな~。当日はそれどころじゃなかったけどw
リザルトも公開されてて、各PCの時間とか見てると当時の思い出が目の前に。。
。。なんか変な汗が。。
ってことで、ちょうどいい機会なんで今年のブルべを振り返ってみることに。
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■総括
今年参加したのは
・200:5 完走:2 DNS:2 DNF:1
・300:2 完走:1 DNF:1
・400:1 完走:1
・600:2 完走:2
※ リザルト
なんとかSR達成できました~。
今年の目標はSR取得だったんで、喜びもひとしお。
いや結構成長したなぁとか自画自賛w
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■印象に残ってるコースベスト3
・BRM717宇都宮200kmロマンチック片道【山岳】[3 to 1]
なんといってもこれに尽きる。
今年走った中で一番きつかった。。
獲得標高5000m以上でもキツイのに、当日の気温35度近いとか。
陽が落ちてくる渋峠を登りつつ、あと残り20分でゴールに駆け込んだ時の達成感は言葉では言い表せないです。
まぁ出し切って、次の日はボロボロでしたけど。。
・BRM423青葉400km御坂みち
初めての400でもきついのに、当日はまさかの雨。。
下りで転倒してヘルメット割るは、清里の登りは延々続くはでまさに苦行。
スタッフが用意した仮眠所から出ると、雨が綺麗に上がってて
満点の星空の下での御坂みちを、バラバラだったけど10人くらいで登ったのはいい思い出です。
リアライトの赤い光が綺麗でした。
・BRM514青葉600km鳥坂峠
ベスト3のうち、2つとも青葉ですけど600もきつかった。。
これはオレが悪いんですけど、予備にいつも入れてる10000円がこの日に限って財布になくて
5000円しか持ってこず。。
さらに、チューブが2本しかない(いつも3本入れてる)中で山伏峠手前でパンク。
PC1の前に自転車屋があったので、チューブ2本しめて1500円ほど買って残りが3500円。。
精進湖で膝が痛くてどうしもうないけど、DNFするお金もなくて途方に困ってた時に
Twitterで励ましてくれた方々には本当に感謝しています。
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■装備
自転車のスペック等はここで。
他には
・ORTRIEBのサドルバック大
・ジェントス閃355B
・CATEYE HL-EL530
・デルタピーク DPX-043H
・Qシートホルダー(クリアファイルに穴開けただけ)
で、とりあえずどうにかなったにはなった。
チェーンとかワイヤー類は持っていかず。
400終わった後に、シフトワイヤーが切れて600の前に総取り替えしました。危なかった。
落ち着いたら、装備の項目作ろうかな。
ヘッドライト(デルタピーク)とサドルバック大がとにかく便利!
ヘッドライトは400以上だとほぼ必須と思ってよいくらい。
お値段も手ごろ(3000円ちょい)だったし、これは万人に勧めたい。
ブルべにしか縁はなさそうだけどw
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いやー、思い出すと結構いろいろあったなぁ。。
来年のスケジュールももう出ていますけど、まだまったく予定決めてません。
とりあえず、関東一周と八ケ岳一周、それと宇都宮8月連戦には出たい所。
でれるかなぁ。。出たいなぁ。。
2011年12月22日木曜日
2011年12月21日水曜日
SPD->SPD-SLに交換
先日ようやくシューズが英国から到着。
シューズの場合は、こんな箱に入ってくるのね。
買ったのは、Sidi Genius 5 Pro Road Shoes。
サイズは42.5。脚は26.5で、このサイズがぴったりでした。メガじゃなくても大丈夫。
ペダルは、先日届いたこれ。先日って言っても一か月以上前だけどw
付けた感じはこんな。
グロッシーグレーがかっこいいよ~。
今まで付けてた片面SPDは、EscapeR3へ。
もともとそっちについてたやつだしね。
---
さて、試し乗り。
新しいパーツ。しかも別の物になるとドキドキしますね。
試走コースは
二つ塚(多摩リハビリテーション病院)~梅ケ谷~二つ塚(秋川街道)~梅の木~梅ケ谷
の、ショートコース。
クリートがはまる時の、バツッ!バツッ!っていう音が頼もしい。
あとSPDに比べて遊びが格段に狭い。(赤と比べて緩いらしい)黄色のクリートでもあんまり動かない。
多摩サイを流して、いざ登坂。
おお、ちょっと回し易い!
気のせいかもしれないけど、いつもよりもクルクル回ります。
特に上死点を通過する際。楽に次の動作に移れる。。気がしますw
あと、遊びが少ないから、結果的に膝が開かなくてちゃんと踏み込める。
疲れると膝が開いてくるのが癖なんですけど、膝が開いたと意識する前に靴に抵抗を感じるのですぐわかる。
まるでシューズに、膝が開いてるぞオラって言われてるみたい。スパルタだ。
---
二つ塚と梅ケ谷、再度二つ塚を通って、今回のメインの梅の木峠へ。
先週は、つるつる温泉辺りで凍結して落車したーってつぶやきがあったんで警戒してたけど
今日は大丈夫っぽい。完全ドライ。
初体験の梅の木峠。
つるつる温泉手前の勾配がキツイ。回せなくなってきた。
踏み込んでしのぐけど、割と脚が削られてる。
林道部分で、ちょっと緩くなったけど、すぐにきつくなる。
でも車来なくて気持ちいい。汗もすぐ冷やされるのでオーバーヒートもしないし
登坂にはいい季節。凍ってなければ。
傾斜が緩い所と厳しい所が交互に来て、どうもペースがつかめない。。
あと、予想外なのが脚が終わりそうな事!
ええ!?まだ100㎞も行ってないのに。。
最後の緩い箇所も、全然スパートできずヘロヘロでゴール。
やっぱり知らない場所はペースが難しい。。
あと頂上で脚が完全に終わりました。
なんでかなぁと思ってたけど、ペダルとシューズのせいと予想。
なんで
・今までと同じ力でより進む<->その反作用で脚に負担がくる
と思うと、回し易いのも理解できる。
イメージとしては、MPを攻撃力に変換する理力の杖。
ペダルに負けないよう、力着けないと。
ただ、これはSPD->SPD-SLの効果ってよりも、純粋にペダルとシューズのグレードが上がったせいかも。
なんにせよ、ペダルに負けないよう力つけなきゃ。
---
余談ですけど、クリートがめっちゃ嵌め辛いです。
慣れればそうでもないかもしれないけど。
あと、スタートで焦ると悶絶します。。
ペダルの裏側を踏んで滑って○玉をしこたま打ち付けました。。
2011年11月27日日曜日
Vブレーキは難しい。。
誕生日なのに、ずっと寝てました。。
今日いい天気だったのに。
ま、よい機会なのでクロスバイクとロードバイクのメンテナンスを。
ロードバイクは、各種点検(増し締めと注油)。
クロスバイクは、ブレーキワイヤーとシューの交換、リムテープ(リムフラップ)の交換。
Vブレーキ周りは初めての経験なので、ちょっとビビり気味。。
---
■Vブレーキワイヤーの交換
どんな構造になってるのかと思ったけど、思ったより単純な構造でした。
ワイヤーをカットして、手元のブレーキの所からタイコを下に押すだけ。
ワイヤーが通る溝が下にあるので、それに沿ってタイコを押し下げると
簡単にワイヤーが取れました。
交換は、ロードのキャリパーよりも楽かも。
所要時間は、15分くらい。
---
■Vブレーキシュー交換
シュー交換は、難しかった。。
というか、交換できませんでした。
交換する新しいシューから飛び出てるボルトの直径が、
ワッシャーやナットよりも大きかった。。
これ注文する時、あんまり確認しなかったんだよな。。
冷静に考えると、TEKTROのVブレーキになんでシマノのシューを買ったのかw
ということで、外したもうシューをもう一度付ける作業へ。
これがまたうまくできない。
ブレーキレバー引いてリムに合わせて、シューを仮止めして
その後グイっと締めると、シューが微妙に動いて思った所に行かない。
ちょっと締める方向からずらして仮止めして、締めるとちょうどいい所にくるようにするのに要した時間1時間。
外寒かったよ。。風邪悪化したよ。。
という事で、交換シューの選定は適当にしてはダメという事を学びました。
小学生かw
---
■リムテープの交換
これは一度やったことあるので、ちょっと楽。
パンク修理と同じ要領でタイヤとチューブを外して、リムに張り付いてるテープを剥がして準備完了。
バルブ穴を合わせて、ドライバーで固定してあとはちょっとテープを伸ばしてリムに張り付けて終了。
前は、何か糊みたいなのでくっついてると思っていました。
所要時間10分くらい。
これで、通勤時のトラブル減るといいなぁ。
今日いい天気だったのに。
ま、よい機会なのでクロスバイクとロードバイクのメンテナンスを。
ロードバイクは、各種点検(増し締めと注油)。
クロスバイクは、ブレーキワイヤーとシューの交換、リムテープ(リムフラップ)の交換。
Vブレーキ周りは初めての経験なので、ちょっとビビり気味。。
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■Vブレーキワイヤーの交換
どんな構造になってるのかと思ったけど、思ったより単純な構造でした。
ワイヤーをカットして、手元のブレーキの所からタイコを下に押すだけ。
ワイヤーが通る溝が下にあるので、それに沿ってタイコを押し下げると
簡単にワイヤーが取れました。
交換は、ロードのキャリパーよりも楽かも。
所要時間は、15分くらい。
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■Vブレーキシュー交換
シュー交換は、難しかった。。
というか、交換できませんでした。
交換する新しいシューから飛び出てるボルトの直径が、
ワッシャーやナットよりも大きかった。。
これ注文する時、あんまり確認しなかったんだよな。。
冷静に考えると、TEKTROのVブレーキになんでシマノのシューを買ったのかw
ということで、外したもうシューをもう一度付ける作業へ。
これがまたうまくできない。
ブレーキレバー引いてリムに合わせて、シューを仮止めして
その後グイっと締めると、シューが微妙に動いて思った所に行かない。
ちょっと締める方向からずらして仮止めして、締めるとちょうどいい所にくるようにするのに要した時間1時間。
外寒かったよ。。風邪悪化したよ。。
という事で、交換シューの選定は適当にしてはダメという事を学びました。
小学生かw
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■リムテープの交換
これは一度やったことあるので、ちょっと楽。
パンク修理と同じ要領でタイヤとチューブを外して、リムに張り付いてるテープを剥がして準備完了。
バルブ穴を合わせて、ドライバーで固定してあとはちょっとテープを伸ばしてリムに張り付けて終了。
前は、何か糊みたいなのでくっついてると思っていました。
所要時間10分くらい。
これで、通勤時のトラブル減るといいなぁ。
2011年11月21日月曜日
秩父周遊
土曜日があれだったのに、日曜日はうって変って晴れたんで、久しぶりに秩父へ。
なんと半月振りくらいにロードで外実走。
つい癖で、多摩川走ってるのに下向いてもくもくと漕いでてヒヤっとする場面も。
たまには外走らないとダメっすねー。
本日のコースは、
山伏~刈場坂~天目指~高山不動尊~飯能辺りの予定が。。
山伏でかなり路面が濡れてたんで、まだ県道の白石の方がいいだろうってことで
刈場坂から急きょ白石峠へ。
白石と来たら、TTですよね~って登り始めたはいいけど
山伏と刈場坂を割ときつめに登ってたんで、序盤脚が全然回らず。。
TTじゃなくて、練習にしよーってことで回転練習に切り替え。
なるべく心肺に負荷をかけるべく、回せない所はゆっくりで
緩い所はなるべく回して、タイム見ないようにしていると。。
。。。あれ、残り2㎞でだいぶ脚が楽だ。。。
これは!行くしかないっ。
勝負平橋を越えて、グライダー乗り場が見えて。
さぁ残り400m。
全力で踏みます。踏みます。
LAP押したら、32分40秒。
ベ ス ト 更 新 。
いや、嬉しい。
脚はガクガク、呼吸も苦しくて、なんかよくわからん状態だけどw
もう満足したんで、今日は帰ることに。
---
下ってる最中にハンガーノックで握力が足りなくなってヒヤっと。
補給食切らせてたのは失敗。
麓の特産部販売所で、味噌田楽売ってたんで
ほうほうの態で食べました。
あまりに味噌がうまくて、二個目を頼んだら茹でたピーナッツもくれた♪
甘辛い味噌がほんとしみわたります。
---
一日通して晴れだったんですけど
帰りの多摩川ではこんな黒雲が。
千葉の方は大雨が降ったようでした。
楽しい一日でした。
でも、ここ最近160㎞未満ばっかりなんで
ロング(200㎞以上)に乗れなくなってるような気がします。。
---
走行時間:7時間24分
走行距離:152.66km
獲得標高:2415m
なんと半月振りくらいにロードで外実走。
つい癖で、多摩川走ってるのに下向いてもくもくと漕いでてヒヤっとする場面も。
たまには外走らないとダメっすねー。
本日のコースは、
山伏~刈場坂~天目指~高山不動尊~飯能辺りの予定が。。
山伏でかなり路面が濡れてたんで、まだ県道の白石の方がいいだろうってことで
刈場坂から急きょ白石峠へ。
白石と来たら、TTですよね~って登り始めたはいいけど
山伏と刈場坂を割ときつめに登ってたんで、序盤脚が全然回らず。。
TTじゃなくて、練習にしよーってことで回転練習に切り替え。
なるべく心肺に負荷をかけるべく、回せない所はゆっくりで
緩い所はなるべく回して、タイム見ないようにしていると。。
。。。あれ、残り2㎞でだいぶ脚が楽だ。。。
これは!行くしかないっ。
勝負平橋を越えて、グライダー乗り場が見えて。
さぁ残り400m。
全力で踏みます。踏みます。
LAP押したら、32分40秒。
ベ ス ト 更 新 。
いや、嬉しい。
脚はガクガク、呼吸も苦しくて、なんかよくわからん状態だけどw
もう満足したんで、今日は帰ることに。
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下ってる最中にハンガーノックで握力が足りなくなってヒヤっと。
補給食切らせてたのは失敗。
麓の特産部販売所で、味噌田楽売ってたんで
ほうほうの態で食べました。
あまりに味噌がうまくて、二個目を頼んだら茹でたピーナッツもくれた♪
甘辛い味噌がほんとしみわたります。
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一日通して晴れだったんですけど
帰りの多摩川ではこんな黒雲が。
千葉の方は大雨が降ったようでした。
楽しい一日でした。
でも、ここ最近160㎞未満ばっかりなんで
ロング(200㎞以上)に乗れなくなってるような気がします。。
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走行時間:7時間24分
走行距離:152.66km
獲得標高:2415m
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