ARIONEに続いてANTARESをお試し中。
※Fizik3種のインプレは、ここが一番参考になりました。
というわけでANTARESで180㎞乗った結果。。
お尻痛い。。
という訳で自分なりのインプレ。
---
今回借りたのはこれ
・Fizik ANTARES
Fizikの中で真ん中の硬さのサドル。
とりあえず前のサドルとほぼ同じような形状。
前情報だと割と撓むらしい。
横に広い、というのが第1印象。
厚さはARIONEより薄い気がする。
似てるけど、座面はANTARESはほぼフラット。
---
という事で、まずはローラー。
お尻の位置が決まってるのか、あんまり移動できず。
凹みにうまくお尻がはまると腰が固定されて回し易かったです。
アリオネに比べて硬すぎない座面も○。
これはいいサドル。。と思ってました。
が。
実走すると、その凹みが逆にあだに。
お尻がはまる位置が1か所しかなかったので、だんだんお尻が痺れてきてちょっと痛い。
これは凹みの淵に腰かければよかったのかも。
あと、なんか跳ねるw
下りとか荒れた路面だとポン、ポンって感じで。
---
個人的には、ARIONEの方が実走には向いてるかも。いろいろお尻の位置移動できるし。
ただローラーは断然ANTARES。
うーん、悩む。。
ARIONEのVersusじゃないのを借りてこようか。
それかARIANTEか。
2013年2月11日月曜日
2013年2月10日日曜日
富士山を見に
今日は1日乗っていいよ、とお許しをもらったので
あれこれ考えた末に、富士山を見に行く事に。
コースは
道志みち~雛鶴
しか決めてなくて、かなりおおざっぱ。
4月にブルベがあるので、それを見据えて
・左右のペダリングのバランスに気を付ける
・なるべく止まらない(休憩は3回まで)
・下りでも脚を回す
を目標にして
---
■道志みち
道志みちにくるのはいつ振りかってくらい久しぶり。
道が綺麗になったくらいで、あんまり変わらず
相変わらず走りやすく景色も綺麗。
とりあえず山伏前のトンネルまで休憩無しで。
長距離登る練習してなかったから、最後の直登で脚が攣り攣りなんとか頂上まで。
きつかったー。
心配した凍結は、神奈川側、山中湖側両方ともになかったです。
路肩にちょっと雪が残ってたんで、朝早いと解けた雪が凍るかも。
気温も6度くらいと、走りやすかったけど今日だけかなぁ。
---
■山中湖
いやー寒い寒い。
歩道の雪が全然除雪されてないので、水がしみしみ。
凍ってるかわからなかったので、車道の真ん中らへん走っちゃいました。。
そして、待ちに待ったこの光景。
残念、白とびした。
これはうまく撮れたかも。
にしても抜けるような晴天で、富士山の偉容が余すところなく。
やっぱり雪をかぶった富士山じゃないと。
---
■雛鶴峠
山中湖からR149から雛鶴へ。
まだ道志みちのダメージが残ってるので、ゆるゆると。
反対側から登った事なかったので、新鮮でした。意外と短いのね。
道坂峠から雛鶴のコースもなかなかいいのかも。
神奈川側の雛鶴も、雪も凍結もなく気持ちいい下り。
ただ、脚が脚が。。
下りでも回してるのでなんか休む暇がない。
というか辛くて休んでる事もあるし。うーん、長距離耐性が落ちてるかも。。
---
■他
雛鶴降りた辺りから、もう辛くて辛くて休憩3回のはずが
ちょっと進んでは休み。。の繰り返し。
これは、ちょっと距離走る練習しないとかも。。
日曜、もうちょっと早起きするか~。
途中見つけた相模湖の風景。
綺麗な河岸段丘。
---
あれこれ考えた末に、富士山を見に行く事に。
コースは
道志みち~雛鶴
しか決めてなくて、かなりおおざっぱ。
4月にブルベがあるので、それを見据えて
・左右のペダリングのバランスに気を付ける
・なるべく止まらない(休憩は3回まで)
・下りでも脚を回す
を目標にして
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■道志みち
道志みちにくるのはいつ振りかってくらい久しぶり。
道が綺麗になったくらいで、あんまり変わらず
相変わらず走りやすく景色も綺麗。
とりあえず山伏前のトンネルまで休憩無しで。
長距離登る練習してなかったから、最後の直登で脚が攣り攣りなんとか頂上まで。
きつかったー。
心配した凍結は、神奈川側、山中湖側両方ともになかったです。
路肩にちょっと雪が残ってたんで、朝早いと解けた雪が凍るかも。
気温も6度くらいと、走りやすかったけど今日だけかなぁ。
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■山中湖
いやー寒い寒い。
歩道の雪が全然除雪されてないので、水がしみしみ。
凍ってるかわからなかったので、車道の真ん中らへん走っちゃいました。。
そして、待ちに待ったこの光景。
残念、白とびした。
これはうまく撮れたかも。
にしても抜けるような晴天で、富士山の偉容が余すところなく。
やっぱり雪をかぶった富士山じゃないと。
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■雛鶴峠
山中湖からR149から雛鶴へ。
まだ道志みちのダメージが残ってるので、ゆるゆると。
反対側から登った事なかったので、新鮮でした。意外と短いのね。
道坂峠から雛鶴のコースもなかなかいいのかも。
神奈川側の雛鶴も、雪も凍結もなく気持ちいい下り。
ただ、脚が脚が。。
下りでも回してるのでなんか休む暇がない。
というか辛くて休んでる事もあるし。うーん、長距離耐性が落ちてるかも。。
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■他
雛鶴降りた辺りから、もう辛くて辛くて休憩3回のはずが
ちょっと進んでは休み。。の繰り返し。
これは、ちょっと距離走る練習しないとかも。。
日曜、もうちょっと早起きするか~。
途中見つけた相模湖の風景。
綺麗な河岸段丘。
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2013年2月4日月曜日
ARIONEサドルお試し中
とうとうサドルがへたってきました。
よく座る部分の凹みが大きくなってきて、大事な部分が痛い。。
もう3年くらい同じサドル使ってますからね~。まぁしょうがない。
使っていたのはこれ。
・VELO Miles-z
と言っても、最近まで着いてるサドルが何かまったく知らなかったりw
お店でこれがいいよ~と言われたのを着けてそのまま。
でも、特に問題なく乗れてました。
---
調べてみるとなるしまでサドルのテストができるそう。
有名どころがそろってる感じ。
とりあえず借りてきたのはこれ。
・Fizik ARIONE Versus
とりあえず比較
で、でかいw
お尻の部分が飛び出てるから余計にでかく感じる。
見た目の厚さはあんまり変わらなそう。
横幅はARIONEの方が大きいかも。測ってないけど。
---
まずはローラー。
セッティングは今までと同じにすると、高さが全然合わない。
パッドの厚さが厚いのか、だいたい5㎜程下げました。それでもちょっと高いかも。
硬いw
座った瞬間わかるパッドの硬さ。
トランクスでローラーは無謀かも。
ポジショションは、前後の長さはだいたい一緒なので似たような位置に腰を置ける。
サドルは平面だから腰にひっかかりが無いのが気になるけど、ローラーに関してはあまり違和感無し。
しならないので、腰の安定感が段違い。
ローラーに関してはだいぶ回しやすい印象でした。
---
日曜に実走でもテスト。
外でもあまり違和感なし。
平地だとちょっと後ろ乗りで広い面を。
登りだと前乗りしてトルクかけやすく。
と、位置を変えるのには平面のサドルがうってつけで結構楽だった。
ただ、どうも疲れてと腰を支えるのが辛くなってくると、大事な部分が痛くなる傾向が。
あと、パッドが硬いから坐骨が痛い。。
真ん中に溝があるので、坐骨に体重がかかるせいもあるかも。
100㎞でこれだからブルベとかつらいかもなぁ。
次はARIANTEでも借りてこようかな。
---
にしても黄色いサドルが目に眩しいw
買う時は思い切って赤とかにしてみようか。
よく座る部分の凹みが大きくなってきて、大事な部分が痛い。。
もう3年くらい同じサドル使ってますからね~。まぁしょうがない。
使っていたのはこれ。
・VELO Miles-z
と言っても、最近まで着いてるサドルが何かまったく知らなかったりw
お店でこれがいいよ~と言われたのを着けてそのまま。
でも、特に問題なく乗れてました。
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調べてみるとなるしまでサドルのテストができるそう。
有名どころがそろってる感じ。
とりあえず借りてきたのはこれ。
・Fizik ARIONE Versus
とりあえず比較
で、でかいw
お尻の部分が飛び出てるから余計にでかく感じる。
見た目の厚さはあんまり変わらなそう。
横幅はARIONEの方が大きいかも。測ってないけど。
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まずはローラー。
セッティングは今までと同じにすると、高さが全然合わない。
パッドの厚さが厚いのか、だいたい5㎜程下げました。それでもちょっと高いかも。
硬いw
座った瞬間わかるパッドの硬さ。
トランクスでローラーは無謀かも。
ポジショションは、前後の長さはだいたい一緒なので似たような位置に腰を置ける。
サドルは平面だから腰にひっかかりが無いのが気になるけど、ローラーに関してはあまり違和感無し。
しならないので、腰の安定感が段違い。
ローラーに関してはだいぶ回しやすい印象でした。
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日曜に実走でもテスト。
外でもあまり違和感なし。
平地だとちょっと後ろ乗りで広い面を。
登りだと前乗りしてトルクかけやすく。
と、位置を変えるのには平面のサドルがうってつけで結構楽だった。
ただ、どうも疲れてと腰を支えるのが辛くなってくると、大事な部分が痛くなる傾向が。
あと、パッドが硬いから坐骨が痛い。。
真ん中に溝があるので、坐骨に体重がかかるせいもあるかも。
100㎞でこれだからブルベとかつらいかもなぁ。
次はARIANTEでも借りてこようかな。
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にしても黄色いサドルが目に眩しいw
買う時は思い切って赤とかにしてみようか。
2013年2月3日日曜日
自転車乗り的初詣。。に行くはずが。
今日の目的は子の権現。
ここは足腰に霊験あらたかと評判なので、今年の自転車の安全を祈願でもしてこようかなと。
コースは、小沢峠~原市場名栗線~子の権現~天目指峠~原市場名栗線~山王峠。
---
という事で、朝5時に起床してイソイソと出発。
前日よりかは寒いけど、まぁまぁ暖かい。
小木曽街道から成木街道へ。ここから不穏な雰囲気ががが。
道路がなぜかウェット。ところどころ凍ってるような感じだし。
そのまま小沢峠抜けてトンネル抜けると。。
完全ウェット。。。アウアウアー。
ビビりまくって下りなのに10㎞/hくらいで下ってました。
途中のヘアピン付近から非常に怪しい感じで
麓の信号前の最後のカーブ先はツルッツル。
オレの前を走ってた車がお尻振りながら対向車線にはみ出したのを見て即押し歩き。
でも滑って転んだ(´ω`)トホホ…
思いっきりホイールをお尻で踏んづけちゃった。。でもフレもしないR500素晴らしい。
---
怖気づいたのでもう子の権現はあきらめて山伏へ。
山伏までの道はドライで走りやすい。
峠の途中で一か所凍結部分あったけど、山伏峠は自転車OK。
サドルが黄色って結構目立つw
あとはいつも通り山王峠~バーディー坂通って終了。
足がつって大変だった。。
---
子の権現はもうちょっと暖かくなってからかなぁ。
もう後輪の挙動におびえて走るのは嫌だ。。
---
ここは足腰に霊験あらたかと評判なので、今年の自転車の安全を祈願でもしてこようかなと。
コースは、小沢峠~原市場名栗線~子の権現~天目指峠~原市場名栗線~山王峠。
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という事で、朝5時に起床してイソイソと出発。
前日よりかは寒いけど、まぁまぁ暖かい。
小木曽街道から成木街道へ。ここから不穏な雰囲気ががが。
道路がなぜかウェット。ところどころ凍ってるような感じだし。
そのまま小沢峠抜けてトンネル抜けると。。
完全ウェット。。。アウアウアー。
ビビりまくって下りなのに10㎞/hくらいで下ってました。
途中のヘアピン付近から非常に怪しい感じで
麓の信号前の最後のカーブ先はツルッツル。
オレの前を走ってた車がお尻振りながら対向車線にはみ出したのを見て即押し歩き。
でも滑って転んだ(´ω`)トホホ…
思いっきりホイールをお尻で踏んづけちゃった。。でもフレもしないR500素晴らしい。
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怖気づいたのでもう子の権現はあきらめて山伏へ。
山伏までの道はドライで走りやすい。
峠の途中で一か所凍結部分あったけど、山伏峠は自転車OK。
サドルが黄色って結構目立つw
あとはいつも通り山王峠~バーディー坂通って終了。
足がつって大変だった。。
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子の権現はもうちょっと暖かくなってからかなぁ。
もう後輪の挙動におびえて走るのは嫌だ。。
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2013年1月27日日曜日
復調の兆し。。?
去年の暮れからどうも調子悪かったけど、ようやく登り調子になってきたっぽい。
ただまだ油断は禁物。。すぐ喉が痛くなるんだよなぁ。。
昨日見たテレビで、寝る前に口を絆創膏で止めるとよいとか言ってたので
試してみたら、ばっちり朝の喉の違和感無し!
という事は、寝てる間に口呼吸になってたみたい。。
うーん、最近いびきかいてるらしいし、どこか弱ってるのかな。
なかなか喉の痛みが引かない人。
口呼吸の可能性有りですよ~。
---
やや寝坊したけど、予定通り大垂水-城山湖でのショート練習。
タイムは気にせず、大垂水は全力で追い込むのが目標。
浅川沿いは寒いけど、一般的な冬装備でOKでした。
そんな寒くない。
が、高尾に着いたら空気が一変。
さっみー。
麓はやや抑えて、途中の橋を越えてからペースアップ。
頂上までで久しぶりに170(90%)まで追い込めました。
いや死ぬ。。
ふと下見たらダウンチューブからツララがw
---
後はのんびり~とか思ったけど、Garminさんが-1度とか不穏な気温を表示したので
なるべく冷えないように回しつつ、今日のお楽しみポイント都道515号へ。
ルートラボだとなかなかなアップダウンだったんですけど、走ってみると
意外と意外と登る。。
登った先には、相模湖を望む絶景が!
写真無いけど。。門限に遅れそうなのでスルー。。今度撮ってこよう。
---
後は城山湖登って北野街道沿いで帰宅。
満足満足。
---
ただまだ油断は禁物。。すぐ喉が痛くなるんだよなぁ。。
昨日見たテレビで、寝る前に口を絆創膏で止めるとよいとか言ってたので
試してみたら、ばっちり朝の喉の違和感無し!
という事は、寝てる間に口呼吸になってたみたい。。
うーん、最近いびきかいてるらしいし、どこか弱ってるのかな。
なかなか喉の痛みが引かない人。
口呼吸の可能性有りですよ~。
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やや寝坊したけど、予定通り大垂水-城山湖でのショート練習。
タイムは気にせず、大垂水は全力で追い込むのが目標。
浅川沿いは寒いけど、一般的な冬装備でOKでした。
そんな寒くない。
が、高尾に着いたら空気が一変。
さっみー。
麓はやや抑えて、途中の橋を越えてからペースアップ。
頂上までで久しぶりに170(90%)まで追い込めました。
いや死ぬ。。
ふと下見たらダウンチューブからツララがw
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後はのんびり~とか思ったけど、Garminさんが-1度とか不穏な気温を表示したので
なるべく冷えないように回しつつ、今日のお楽しみポイント都道515号へ。
ルートラボだとなかなかなアップダウンだったんですけど、走ってみると
意外と意外と登る。。
登った先には、相模湖を望む絶景が!
写真無いけど。。門限に遅れそうなのでスルー。。今度撮ってこよう。
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後は城山湖登って北野街道沿いで帰宅。
満足満足。
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2013年1月18日金曜日
今年のイベント参加予定
去年はイベントは一個しか参加できなかったので
事前にネゴって今年は計画的にw
目標は、宇都宮の山岳ブルベ!
やっぱりオレの中での一番の思い出なので、今年もあの経験をぜひ。
妻と相談の結果、春夏秋冬1個づつイベント参加できそうなので。。
○:参加申し込み済み
△:ネゴ済み or 交渉中 申し込みまだ
×:ネゴってない
・4月
BRM413西東京200km金太郎 ○
・6月
BRM629群馬200㎞八ッ場 (予定)-野反-奥四万 ダム巡り ×
・8月
イベント参加予定 △
・9月
BMR907宇都宮200㎞渋峠片道 △
まずは4月のブルべに向けて、なまった体を鍛えねば~。
やっぱりイベント参加が決まると、ローラーとかやる気でる。
頑張ろ。
事前にネゴって今年は計画的にw
目標は、宇都宮の山岳ブルベ!
やっぱりオレの中での一番の思い出なので、今年もあの経験をぜひ。
妻と相談の結果、春夏秋冬1個づつイベント参加できそうなので。。
○:参加申し込み済み
△:ネゴ済み or 交渉中 申し込みまだ
×:ネゴってない
・4月
BRM413西東京200km金太郎 ○
・6月
BRM629群馬200㎞八ッ場 (予定)-野反-奥四万 ダム巡り ×
・8月
イベント参加予定 △
・9月
BMR907宇都宮200㎞渋峠片道 △
まずは4月のブルべに向けて、なまった体を鍛えねば~。
やっぱりイベント参加が決まると、ローラーとかやる気でる。
頑張ろ。
2013年1月12日土曜日
新年初リハビリライド
去年の11月末からひどい風邪ひいてから全然乗れず。。
なんと約1か月振りの外ライド。
外走るって気持ちいい。
わかってたけど再確認。
いつもとは違う速度で景色がビュンビュン飛んでくのが快感。ああ、カ イ カ ンw
※25㎞/hも出してません出せてませんw
ただ、なんか走るのに余裕がない。。
速度に慣れないのかミラーを見る余裕とか、挙動を予測するとかができなくて
ヒヤっとした事数回。
なんと約1か月振りの外ライド。
外走るって気持ちいい。
わかってたけど再確認。
いつもとは違う速度で景色がビュンビュン飛んでくのが快感。ああ、カ イ カ ンw
※25㎞/hも出してません出せてませんw
ただ、なんか走るのに余裕がない。。
速度に慣れないのかミラーを見る余裕とか、挙動を予測するとかができなくて
ヒヤっとした事数回。
うーん、リハビリしなきゃな。
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---
羽村堰でどんと焼きの準備?
なんかでかいんだけどw
---
今年の実家の周りはまさに雪国。
ここまで積もったの見たの何年ぶりか。
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