2019年3月17日日曜日

大山とうふまつり

雨予報(結局降らなかったけど!)、顎関節症で顎痛い、今が見頃の花が無い
どこ行こうか迷ったけど。。


またヤビツ行っちゃいましたw
裏ヤビツ景色綺麗だし斜度キツくないしで、峠の中では好きな方かも。
今日も頂上は人たくさんでした。


表はあの遠くに見えてる道から登って来るんだよな。。
ホント物好き多いw

その後は表題の大山とうふまつり見物。



この鍋で豆腐を煮る?のかな。
到着した時はちょうど何もやってなかったw
斜度もそれなりで、横の林道から阿夫利神社にも行けるみたいなんで
ヤビツの帰りにおかわりしたい方にお勧め。
その後は相模川経由で帰宅。



150km弱。後半なかなか休憩作しで入れない。

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家着いた後、なんか違和感あると思ったら、バックルの根本が半分切れてました。
買い替えかー。。

2019年3月3日日曜日

梅を見に

ひどい風邪をひいてしまって2月はほとんど乗れず、河津桜も見れず仕舞い。。
代わりに梅が最盛期と聞いたので、小田原の方に行ってみることに。
コースは、ヤビツ経由で曽我梅林まで行き梅を見て、国246号県64号通って帰ってくるもの。
天気予報は快晴で、これは期待できそう!

■大垂水-牧馬-裏ヤビツ
朝5時半出発でも明るくなってたんで、だんだんと日の出が早くなってますね。
気温も4度くらい。
大垂水にもロード乗りとポツポツすれ違ったので、自転車シーズンもそろそろ開始かな。

大垂水、牧馬はさくっと登って久しぶりのヤビツ。
相変わらず裏は長いw そしてロード多い!
相変わらずの人気っぷり。

頂上も登山客、トレランの人、ロードと盛況でした。



意外と近かったから、ちょくちょく来たい。

■ヤビツ-曽我梅林
ヤビツから下って71号77号709号と繋いで、坂呂橋を右折すると曽我梅林まで続く横道へ。
この辺のどかな割には車通り激しくて閉口した。
特に坂呂橋からの広域農道。
斜度きついのに狭いし車多いしで次回は別のルート通りたい。

途中ミスコースしたけど無事曽我梅林到着。





梅は咲き終わってるのと今が満開なものが半々。
もうちょっと早くに来るべきだったかも。。
でも見渡す限り梅の木があるのは圧巻。
写真の白い梅が個人的に好み。ガクの赤い色も鮮やかなのね。



このしだれ梅(?)は見事の一言で、下から見ると梅が降ってくるかのようでした。

■曽我梅林-246号-64号
あとはユルユル帰宅。
この辺からだんだん左膝の裏の筋が痛くなり若干不安に。
病み上がりにロングライドは厳しかったかも。
年取ったせいか、子供生まれる前と比べて体が脆くなってる気がします。油断すると腰も痛くなるし。

あとはほぼ平坦と思ってたんですけど、途中の日向林道がきつかったので涙目。聞いてない。
あと、64号の清川村辺りから宮ヶ瀬湖までの登り。あんなにきつかったっけ。。聞いてない。
ほぼ右だけで回してようやく帰宅。帰りはきつかった。。



200kmまでもうちょっと。

2019年2月3日日曜日

伊豆へ

前々日に降った雪のおかげでどこもかしこも凍結凍結。
温泉に入りたかったのと凍結してない海方面ということで、
どこ行くか探してると、あるじゃないですか心踊る温泉が。

・黒根岩温泉
https://www.hokkawa-onsen.com/kurone

ここにしよう。ってことで出発。今回も6時発。
八王子は-1度でした。初めて見たマイナス表記。

◼️愛川から伊勢原
今回は大きい登りはないので、走った事ない県道65号、64号、61号で海へ。
毎回思いますけど、八王子から海まで遠い。。
61号から富士山が綺麗に見えてました。写真撮ればよかった。



本日は晴天なり。

◼️平塚-小田原-熱海
さすがに暖かいだけあって、自転車乗りたくさん。
あと沿道でサイクルカフェのお姉さんがすごい声援送ってました。
信号待ちしてたら営業トークがすごいw

前を走る人達が若干ペース早めで、それに引きずられてか小田原でだいぶ疲れた。。



河津桜は7分咲きくらい?

◼️伊東-城ヶ崎-北川
この辺にくるとだいぶ脚が回らず。
城ヶ崎海岸は、国道離れて海岸沿いはしったけど、もうこれでもかってくらいアップダウンが激しくて。
海は綺麗なんですけどね。
でもここを超えれば目的地の。。


来ましたよ、黒根岩温泉。
ホント海のソバw 波荒れてたら入ってきそう。
お湯出てる付近はだいぶ熱いけど、海側は適温。気持ちいい。。



そしてこの景色。(人が居ない時に撮りました)
海が本当に近い、大満足。



帰りは伊豆北川から輪行。楽しかった。




この調子でコンスタントに乗って来たい。

2019年1月20日日曜日

相模川to境川


息子も大きくなって、今年は結構乗れそうなのでblog再開してみる。

年始一発目は本当はヤビツ行こうかと計画してたけど
出発して高尾に入った段階で0.2度。
これは峠も凍ってるなーと急遽鎌倉まで海を見に行くことに。
高尾から国16号 - 国129号 - 相模川サイクリングロード経由で海へ。


山もいいけど海もいいなー。


江ノ島でお祭りやってました。
この寒いなか、これ海に入ってくのか。うわー。。


帰りは境川CR通って帰宅。
最後はジェラートで締め。



平坦も平坦、どフラットなコースでしたけど楽しかった。
今年もゆるゆる乗って行きたい所に行けたらいいな。
まずは、夏の長野に向けて、登れるようにならねば。

2014年2月1日土曜日

迷う~よ迷うよ小山田迷う。

仕事の大波がようやく落ち着いてきたので、自転車活動開始。
今回の波は厳しかった。。徹夜とか久しぶりで身体が付いてかねー。

リハビリって事で、近場の小山田。
前日にGoogleMap見てると、細い道があちこちあるっぽいので
知らない道行ってみようかと。

とりえあずいつもの連光寺から尾根幹。
連光寺はベストから1分落ち。頑張ったけど、まぁこんなもんか。

久しぶりに心臓バクバクになったけど、やっぱり自転車楽しいね、やっぱり。

いつもは左折する町田メモリアルパークの所を直進して、南大沢霊園の方へ。
段々と斜度がきつくなるタイプ、病み上がりにはきっついw

で、今回メインの多摩丘陵病院の坂の前の信号を左折して
ゴルフ場へ。

すんごいのどかな風景と個性的な家を過ぎると、ゴルフ場到着。
結構な斜度を過ぎると、ダート。。やっぱりかー。
という事で、ゴルフ場方面は難しいです。

2週目は普通に回って、帰宅。
いやー楽しかった。

ボチボチ乗れる時間もできてたし、ぼちぼち始動したいねー。
今年の目標も宇都宮山岳ブルベかな。

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2013年9月21日土曜日

思うように乗れず。。

仕事の大波のおかげで、ほとんど乗れず。。
とりあえずシフト変えて11時出勤になったので、朝20分程ローラー乗れるのでちょっと持ち直したけど
先週今週とヤサグレ具合がひどかったですw

つーか、未だに残業時間で頑張ってる頑張ってないを。。(ry

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台風の日。
午後は晴れたので、夜だけ乗ってきました。
気力わかないので、近場をグルグル。

連光寺といろは坂だけは頑張ろうと、連光寺の病院からさぁスタート!って気張ったら
ものすごい向かい風に、空飛びそうになり。あやうく道路側に倒れそうに。

風の力ってものすごい。
別にハイト高いホイール使ってるわけじゃないんだけど。

という事で連光寺はビビってゆるゆる。

じゃぁいろは坂だ!
って事で、初っ端から気合入れてほとんどダンシングで。
3つ目の曲がった所で垂れてきたけど、腿を上げる意識だけでなんとか頂上まで。


0.7km 57m 18.2km/h 352W 156bpm 00:02:22
PR更新きたこれ!
6秒だけ更新。
いやいや頑張った。
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いつもは、そのまま記念館行くんですけど
今日は手前の桜ヶ丘公園の方へ。 

地図上だと、2㎞くらいで2%の坂。
途中で信号2か所あるのがちょっと難点かなぁ。
桜ヶ丘公園の端を走る部分は、ちょうどいい勾配で強度によっていろいろ練習できそう。
車はそこそこなんで、注意だけど。
 記念館とこっちでグルグルしてもいいなぁ。
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 新しい道も走ったし、満足の夜ポタでした。

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2013年9月8日日曜日

ゴールできず。。(BRM907宇都宮200 DNF)

去年は参加できなかった宇都宮山岳。
今年は日帰りだったらいいよ、との許可をもらって行ってきましたよ草津まで。

今年は一昨年とコースが変わって、金精峠がなくなった変わりに柏尾峠に
暮坂峠の変わりに榛名山になってました。
(コースはこれ)

さてさて、果たして完走できるのかっ。ってタイトルでわかるかw

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■いざ宇都宮まで
7月8月と仕事の波が収まらず、9月もその余波を受けて午後休なんて夢のまた夢。
とりあえず白い目で見られながら定時で上がって、バタバタしながらなんとか出発。

金曜の夜、しかも終電近いと混雑覚悟でしたが、あんまり邪魔にならずに電車乗れました。
宇都宮行くなら、上野始発に乗ると便利。

駅到着は午前1時過ぎ。受付は3時からだから、駅から自走してちょうどよい感じ。
夜だからかもしれないけど、半袖だと肌寒いくらいでした。

森林公園前のセブンイレブンで着替えて最後の準備。
その間にも続々と参加者が。お互いの健闘を祈りつつ一言二言会話して出発。

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■駅からスタート地点まで

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■スタートーPC1(3:50~7:40)
真っ暗の中、スタッフの方が用意した受付でブルベカード書いてスタート待ち。
この間が一番緊張するw

荷物を預けていると、もじゃさん登場。
前日から到着してて、車の中で寝てたの事。いいなぁ車。
電車で1時間弱しか寝れなかったから、眠くしょうがない。走り出せば大丈夫だろうけど。

車検して、もじゃさんとしゃべってたら、すでに第1ウェーブの人達がスタートしてて
慌てて出発。サイコンのバックライトをONにするの忘れ、さらにはスタートボタンを押すのも忘れ
何やってんだか、オレw

参加者のライトのおかげで、真っ暗な林道も全然怖くないんだけど
ダンシングするとズルズル滑って閉口。。他の人はそんな事なかったんで
これはタイヤの性能のせいか?やっぱりGP4000sは雨の日はあんまり信用できないかも。

ルートは単純で、順調に飛ばす。
柏尾峠の麓まで1時間ちょい。なかなかよいペース。

さて、第一中ボス柏尾峠。13.9㎞1200mup。
でかい鳥居が登りの麓でお出迎え。
道中の無事を心の中で祈って、登坂開始。

斜度はそれほどでもなく、気温も低いし取り立ててキツイ峠じゃないけど
やっぱり13㎞登るのはしんどいですね。

中腹で猿に見送られ(こっちに全然気づかなくて、すごい近くまで寄れた)
参加者の人に、ここからきついんだよ、と脅され
ダミーのピークにぬか喜びさせながらも、なんとかクリア。

下りは下りで、ガレガレの濡れ濡れで後輪滑ったりしてひやひや。
やっぱりGP4000sは。。(以下略

途中で第3ウェーブのもじゃさんに追いつかれて、そのまま一緒にPC1へ。
思ったより脚は使ってないけど、シトシト雨でなんとなくテンションが上がらない。。

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■PC1~PC2(7:45~9:50)
ここからPC2までは、さしたる峠もなくほぼ平坦。
途中で先に出たもじゃさんに追いついて、2人旅。

近況聞いたけど、いろいろ忙しくてあんまり走れてないみたいで
1.5kgくらい増量したそうで。。爆発しろw

今日は調子悪そうで、先行って~との事なので遠慮なく先行くことに。
こりゃもじゃさんより先にゴールしちゃうかなぁ♪とかニヤっとした途端。。

プシュー。。。

へ。

見事に後輪に大穴が。
矢じりかと思うくらい尖った石がタイヤにささってました。

あちゃーとか思って、何も考えずにチューブ交換しようとするんだけど
雨ならではのいろいろな罠が。

まずホイールの汚れ。
タイヤ外すだけで、ブレーキシューのくずで手が真っ黒に。
もちろんこんなのがチューブに着いたら、中でスローパンクしかねない。
タイヤ外した後、ボトルの水で手を洗ってなんとか。

次に雨の水。
何にも考えずにタイヤ外しちゃったんで、タイヤの裏側にどんどん水が。
慌てて民家の軒先へ。

水吹くものがなかったんで、グローブでなんとか拭いたけど。。

最後にタイヤブートパッチ忘れ。
こんな所に準備不足の弊害が。。

もうどうにでもなれ~と、あきらめてチューブ交換。
5barまで入れてリスタートしたけど、心は半分折れ気味。。

PC2まで、穴が空いた箇所から砂が入ってパンクしないかとか
タイヤ、空気抜けてない?とかビクビクしながら走ってました。

準備は万端に。200㎞だからとか慢心はだめ。絶対。

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■PC2-7-11吾妻岩下店(10:20-12:30)
PC2で再度タイヤを外して掃除。
ティッシュを買って汚れをふき取って、穴が開いてる箇所にはチューブ用のパッチを当ててみた。
まぁ無いよりマシでしょ。

スタッフの人にお願いして、空気入れを貸してもらってなんとかスタート時と一緒の状態へ。

榛名に2時間、草津+渋峠に3時間と見てまだ余裕よと言い聞かせて出発。
パンクすると、いくら時間あってもタイムアウトしそうな気がしてくるのが不思議。

PC2からほどなくした所で、なんかもじゃさんの顔が見える。。気のせい。
と思ったらやっぱり本人で、スポークが折れたとの事。
ブレーキを目いっぱい解放しても走れずここでDNF。。残念。。後は任せたと言われたら
任されたと言わざる負えないw

広域農道を右折すると、さぁ第2の中ボス榛名山。
試走したスタッフによると、草津よりもこっちの方がきつかったらしい。

とにかく無理せず省エネ省エネと唱えながら。

出だしの直登は、もう笑えるくらい直線。ひたすらこいでも全然終わりが見えないw
この辺からシトシトまた雨が。
山に行くと雨だなぁ。。

中盤になるとつづら折りが表れて、カーブごとに番号が。
12番。。13番。。20番。。あれ、続きじゃないのかw

気が付くといきなり番号が飛んで斜度がアホみたいに跳ね上がり。。
32番。これかー。

インナーローに落として、全体重かけてようやく登れるくらい。

ここ作った人何考えてんだっ。もうちょっとつづら折りで距離伸ばしてもいいだろ~。
その先の、36番辺りでまた斜度がきつくなって頂上着いた時にはヘロヘロ。。

榛名きつかった。

頂上は雨。
湖は霧がかかってて、何にも見えず。

山の上でまったく景色が見れてない今回のブルベ。。

榛名のダウンヒルは、道も広くて路面も綺麗だったんで
雨でもあんまり怖くない。

思えば、一昨年はここを上ったのか。よく見れば見覚えのある道もちらほら。
何かと榛名山に縁があるのかも。

R145は、路面はドライ。こっちは降ってないみたい。
観光なのか車が割と多い。しかもなかなか抜いてくれない。

途中にあったセブンイレブンでちょっと休憩。
あ、ここ青葉600のPCになった所か。


榛名山方面。
このどんより具合。よくこの辺雨降ってないな。

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■7-11吾妻岩下店ー草津(12:30~14:40)
この辺は登りが始まるまであんまり記憶無し。
車が多くて閉口した。

草津までの登り始まる頃から本格的に雨粒が。
一気に体が冷えて、体の各所で痛みがジワジワと。

背中が痛いのは、まぁ榛名からだったんだけど
左膝にピキって痛みが起きて、とにかく曲げ伸ばしすると痛い。

おのずと右だけで回そうとするんだけど、そううまくいくはずもなく。。
スピードもガタ落ちで、サイコンの距離が壊れてるんじゃないかってくらい数値が動かない。
おまけに車多すぎ、幅寄せ過ぎ。いや怖いってダンプにバス。

泣きたいです。
DNFかなぁ。

とりあえず草津まで登ってから考えようと思ったけど、
酷くなってきたので、その手前のセブンイレブンでDNFを決意。
先に居た参加者の人たちが、颯爽と雨の中出発していくのが眩しい。

白根山レストハウス前の信号でちょっと迷ったけど、
草津YHへ無事到着して、スタッフの方へDNFの連絡。

俺の山岳ブルべは、残り12㎞程残して終了。
ああ!悔しい!!

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■BRM907宇都宮山岳200

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■草津YH~群馬大津駅(14:40~15:40)
もう登らなくてもよいとわかると、膝の痛みがひいてくような気がするのはなんでだw
といっても、やっぱり力入れるとダメ。
ここから駅までは、ほぼすべて下り坂なんで大丈夫だろうけど。

群馬大津駅は、無人駅で工事のおっちゃんに聞いたら
16時に各停がくるよ~との事なんで、駅の中で着替えてのんびり輪行。

レトロな電車に旅気分が。これに駅弁付けたいなw
電車乗りついで、寝て、また乗りついでようやく帰宅したのは21時過ぎでした。

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■反省
準備不足の一言に過ぎる。
雨が降らなかったら~とか、前日泊できてれば~とか、たられば言い出したらキリない。

まずは雨と寒さ対策。
草津は16時から雨と予報を信じて、雨装備もっていかなかったのが間違い。
雨だったら持ってく。そしたら寒さ対策にもなるはず。

あとは、膝痛対策か。
おそらく疲れてくると、膝が開いてペダリングがおかしくなってるせいじゃないかと。
この辺矯正しないと、また同じ事起こりそう。

でも、同じく200㎞4000mくらい走っても、膝痛くならない時もあるんだよな。
他にも原因はありそうだなぁぁ。

この辺克服して、また来年参加するぞー。